פּומבאַאַ עלעקטרישע פאָרמיטל דרייוו קאָנטראָללער אַפּאַראַט PEVC007 (גילטיק פֿאַר אַלע מאָדעלן)

● באַוויזן פּלאַטפאָרמע קאָנטראָל אַלגעריטמען בנימצא

● האַרדווער באַזירט אויף קאָסטן-עפעקטיוו, הויך-וואָלומען פּלאַטפאָרמע

● אַלע נייטיקע קאָמוניקאַציע סטאַנדאַרדן קענען דערגרייכט ווערן

● גרונטלעכע ווייכווארג לויטן AUTOSAR סטאַנדאַרט

● אינטעגראַציע פּלאַטפאָרמע פֿאַר פּאַוערטריין

● טשאַרדזש קאָמוניקאַציע, טערמאַל פאַרוואַלטונג און באַטאַרייע פאַרוואַלטונג קענען זיין אָפּציאָנעל ינאַגרייטיד

● אַוואַנסירטע סייבער זיכערהייט קאָנצעפּטן

● ברייטע סיסטעם וויסן פון פאָרמיטל E/E אַרכיטעקטור מיט וועלט-ברייטע לאָקאַלע שטיצע

● פּערפעקט סיסטעם אַרכיטעקטור פּלאַן און ערשטקלאַס ענערגיע פאַרוואַלטונג אַלגערידאַם און קאָנטראָל סטראַטעגיע

● פולשטענדיקע UDS שולד דיאַגנאָז, אַרייַנגערעכנט אַלע קאָמפּאָנענטן פון דער עלעקטרישער דרייוו סובסיסטעם שולד דיאַגנאָז סטראַטעגיע

● דורך EMC און אנדערע רילייאַבילאַטי טעסץ, צו טרעפן די באדערפענישן פון פּראָדוקציע-קלאַס פּראָדוקטן

אונדזער פאָרמיטל קאָנטראָללער, עלעקטרישע פאָרמיטל קאָנטראָל אַפּאַראַט, און פאָרמיטל קאָנטראָל אַפּאַראַט אין EV זענען דיזיינד צו אָפּטימיזירן פאָרשטעלונג און פאַרלאָזלעכקייט פֿאַר עלעקטרישע פאָרמיטלען. די שניידנדיקע לייזונגען צושטעלן פּינקטלעכע קאָנטראָל, גלאַט סיסטעם אינטעגראַציע, און פֿאַרבעסערטע ענערגיע עפעקטיווקייט. פּערפעקט פּאַסיק פֿאַר מאָדערנע EV אַרכיטעקטורן, זיי ענשור גלאַט אָפּעראַציע, אַוואַנסירטע דיאַגנאָסטיק, און ראָבוסט האַרטקייט, מאכן זיי ידעאַל פֿאַר ביידע פּערזענלעכע און געשעפט אַפּלאַקיישאַנז. קלייַבן אונדזער פּראָדוקטן צו שטאַרקן דיין EV מיט כידעש און פאַרלאָזלעכקייט.

אַבסטראַקט

די וועהיקל קאנטראל איינהייט (VCU) אין עלעקטרישע וועהיקלעך (EVs) דינט אלס דער קערן צענטער וואס קאארדינירט "באַטעריעס, מאָטאָרן, און עלעקטרישע קאָנטראָלס," און באקומט דעם טיטל "וועהיקל מוח." דורך פירן ענערגיע פארטיילונג, זיכערהייט מאָניטאָרינג, און אינטעליגענטע באַשלוס-מאכן, באַשטימט עס גלייך די וועהיקל מאַכט פאָרשטעלונג, דרייווינג דערפאַרונג, און זיכערהייט לעוועלס. די דאזיקע פּאַפּיר אַנאַליזירט ווי VCUs פירן די עוואָלוציע פון ​​קלוגע מאָביליטעט דורך טעכנישע אַנטוויקלונג, קערן פאַנגקשאַנז, און אינדוסטריעלע אַפּלאַקיישאַנז.

שליסל ווערטער: EV VCU, דרייוו קאנטראלער איינהייט, אויטאנאמישע דרייווינג, ענערגיע פארוואלטונג, 800V הויך-וואלטידזש פלאטפארמע

1. הקדמה

גלאבאלע נייע ענערגיע וועהיקלעס (NEV) דורכדרינגונג האט איבערגעשטיגן 18% אין 2024, מיט VCUs וואס האבן זיך אנטוויקלט פון "איינפאנקציע טשיפס" צו "מולטי-דאמעין אינטעליגענטע טערמינאלן" וואס שטיצן קאמפליצירטע סצענארן ווי אויטאנאמישע דרייווינג און ענערגיע פארוואלטונג. VCUs זענען געווארן א קריטישער קאנטראלער פאר אינדוסטריעלע אפגרעידינג.

2. טעכנישע עוואָלוציע: פֿון איין-פֿונקציע צו מולטי-דאָמעין סינערגיע

2.1 טראדיציאנעלע VCU: גרונטלעכע קאנטראל, זיכערהייט-ערשט

פריע EV VCUs האבן נאר געשטיצט גרונטלעכע פונקציעס (למשל, מאָטאָר אָנהייב/שטאָפּ, הויך/נידעריק-וואָולטידזש סוויטשינג) מיט קאמפיוטינג מאַכט

2.2 מאָדערנע VCU: אינטעליגענטע אינטעגראַציע, קאָמפּיוטינג שפּרונג

ביז 2025, האבן זיך די הויפּטשטראָם VCUs אנטוויקלט אין מולטי-קאָר SoCs (למשל, NVIDIA Orin-X, Horizon Journey 6), אינטעגרירנדיק CPU/GPU/DSP מיט איבער 2000DMIPS קאמפיוטינג קראַפט. זיי ערמעגליכן פּאַראַלעלע אויפגאַבע פּראַסעסינג (מאָטאָר קאָנטראָל, אויטאָנאָמישע דרייווינג אַלגעריטמען, V2X) און האַרדווער זיכערהייט מאָדולן (HSM) פֿאַר ASIL-D שולד טאָלעראַנץ (סטאַנדביי VCU נעמט איבער אין 5ms אויב די ערשטיקע פיילז).

3. קערן פונקציעס: די "נערוועז סיסטעם" פון קלוגע מאָביליטעט

3.1 ענערגיע פאַרשפּרייטונג: פּינקטלעכע מאַכט לויפן קאָנטראָל

VCUs אַלאָקירן דינאַמיש הויך-וואָולטידזש ענערגיע צו מאָטאָרן, לופטקילונג סיסטעמען און אַנדערע לאָודז באַזירט אויף דרייווינג פאדערונגען (למשל, אַקסעלעראַציע, קלעטערן) און באַטאַרייע סטאַטוס (SOC, טעמפּעראַטור), אָפּטימיזירנדיק ענערגיע עפעקטיווקייט (למשל, טעסלאַ מאָדעל 3 דערגרייכט 93% ענערגיע נוצן).

3.2 זיכערהייט מאָניטאָרינג: קאָמפּרעהענסיוו שולד שוץ

● טעמפּעראַטור/וואָולטאַזש מאָניטאָרינג: אינטעגרירטע סענסאָרן מאָניטאָרירן מאָטאָר/באַטעריע טעמפּעראַטורן (±1℃) און הויך-וואָולטאַזש באַס וואָולטאַזש (400V/800V), וואָס טריגערט מאַכט רעדוקציע אָדער שאַטדאַון בעשאַס אָוווערכיטינג;

● פונקציאָנעלע זיכערהייט: אין לויט מיט ISO 26262, שטיצט אויטאָמאַטישע רעדאַנדאַנסי סוויטשינג ביי סענסאָר אַנאַמאַליעס (למשל, נויטפאַל ברעיקינג אויב ברעיק סיגנאַלן פאַרלאָזן).

3.3 אינטעליגענטע סינערגיע: פארבינדן "מענטשן-פארמיטלען-וועגן-וואלקנס"

VCUs אינטעראַקטירן מיט BMS (באַטעריע פאַרוואַלטונג), ADS (אויטאָנאָמיש דרייווינג), און V2X (פאָרמיטל-צו-אַלץ) דורך CAN/Ethernet/5G מאָדולן צו געבן מעגלעכקייט:

● אויטאנאמישע דרייווינג סינערגיע: באקומט ADS באפעלן (למשל, "פארגיכערן צו 80 קילאמעטער/שעה אין 2 סעקונדעס") צו פאר-אדזשאַסטירן מאטאר דריי-מארק;

● V2G (פאָרמיטל-צו-גריד): דינאַמיש אַדזשאַסטירט די אָפּלאָדונג/אָפּלאָדן מאַכט באַזירט אויף גריד פאָדערונג (למשל, צוריקגעבן ענערגיע צום גריד בעת שפּיץ שעה).

(קאָר קאָנטראָללער קאָמפּאָנענט)

4. אינדוסטריעלע אַפּליקאַציעס און צוקונפֿטיקע טרענדס

4.1 פאַל שטודיעס

● טעסלאַ מאָדעל 3: אויסגעשטאַט מיט אַ זיך-דעוועלאָפּעד VCU (144TOPS קאָמפּיוטינג מאַכט), שטיצנדיק FSD און 800V הויך-וואָולטידזש פּלאַטפאָרמעס, מיט מאַכט ענטפער לעיטענסי

● BYD Han EV: ניצט DiPilot VCU (800DMIPS) אינטעגרירנדיק V2L (פאָרמיטל-צו-לאָדן) פאַנגקשאַנאַליטעט פֿאַר דרויסנדיקע מאַכט צושטעל.

4.2 צוקונפטיגע טרענדס

● העכערע קאמפיוטינג קראפט: הויפטשטראם VCUs וועלן איבערשטייגן 5000DMIPS ביז 2027, שטיצן L4 אויטאנאמישע דרייווינג;

● קינסטלעכע אינטעגראַציע: NPU (נעוראַל פּראַסעסינג יוניט) אינטעגראַציע אָפּטימיזירט ענערגיע פאַרשפּרייטונג אַלגעריטמען (למשל, פּרעדיקטיוו ענערגיע פאַרוואַלטונג);

● קראָס-דאָמעין סינערגיע: VCUs וועלן טיף אינטעגרירן מיט קלוגע קאַקפּיץ און קערפּער קאָנטראָל מאָדולן (BCM) צו געבן מעגלעכקייט "איין-קליק סצענאַר סוויטשינג" (למשל, ספּאָרט מאָדע/קאָמפאָרט מאָדע).

(VCU)

מסקנא

די EV VCU איז די "נערוועז סיסטעם" פון קלוגער מאָביליטעט. איר עוואָלוציע פון ​​גרונט קאָנטראָל צו מולטי-דאָמעין סינערגיע האט ערמעגליכט פּינקטלעכע ענערגיע פאַרשפּרייטונג, אינטעליגענטער זיכערהייט שוץ, און סצענאַר קאָאָרדינאַציע. מיט צוקונפֿטיקע פֿאָרשריטן אין קאָמפּיוטינג מאַכט און AI אינטעגראַציע, וועלן VCUs ווייטער שטופּן EVs צו "גרעסערע עפֿעקטיווקייט, קלוגערע אינטעליגענץ, און פֿאַרבעסערטע זיכערהייט."